Оригинальная модель получила систему старт-стоп, немного выросла мощность двигателя, появились новые цвета кузова и салона. Также обновлены версии Axis и Rider.

Nissan Motor выпускает на внутренний рынок обновленные версии модели Cube. Автомобили практически не изменились внешне, но доработки коснулись двигателей и подвески в отдельных модификациях.

Одно из главных нововведений – система старт-стоп, автоматически отключающая двигатель во время кратковременных остановок. Появился и новый механизм автоматического управления фазами газораспределения, оптимизирована работа вариатора Xtronic.

Экономичность модели после проведенных усовершенствований несколько выросла: в переднеприводных модификациях автомобиль расходует 5,3 л/100 км в тестовом цикле JC08.

Немного выросли показатели мощности и крутящего момента 1,5-литрового 4-цилиндрового двигателя. Они немного различаются в переднеприводных и полноприводных модификациях. У Cube с передним приводом мощность составляет 80 кВт (107 л.с.) при 6 000 об/мин, крутящий момент – 148 Нм при 4 400 об/мин. У Cube с полным приводом эти показатели составляют, соответственно, 82 кВт (110 л.с.) при 6 000 об/мин и 148 Нм при 4 000 об/мин.

Появился новый цвет кузова Lagoon Blue, а общее количество цветов выросло до девяти. Также улучшена отделка салона в некоторых комплектациях (15G, 15X V Selection и 15X FOUR V Selection) за счет применения замши для отделки некоторых элементов.

Для Cube предусмотрено пять основных комплектаций: 15X, 15X V Selection, 15G, 15X FOUR и 15X FOUR V Selection.

Минимальная стоимость автомобиля составляет в Японии 1 533 000 иен. Цены на полный привод начинаются от 1 760 850 иен. Топ-комплектация 15X FOUR V Selection стоит 1 928 850 иен.

Одновременно с выходом на рынок модернизированных версий Cube начинаются продажи и специальных версий от Autech Japan – Axis и Rider. Их стоимость – 1 795 500 – 2 023 350 иен для Axis и 1 890 000 – 2 117 850 иен для Rider. Отличия – аэродинамические обвесы, оригинальные элементы отделки внешности и интерьера, собственные легкосплавные диски, более жесткая задняя подвеска и иные настройки рулевого управления.

Автомобили уже в продаже в Японии.