Автомобили
Мотоциклы
Справочник
вход на сайт
 

Организация индивидуальных туров в Японию строго для клиентов Pravto.ru: phone@shiawasedo.co.jp

Отзывы наших клиентов о своих автомобилях и о нас

Для улучшения качества обслуживания клиентов мы возобновляем публикацию отзывов клиентов о нашей работе.

   Александр Владимирович   
Отзыв от  
   TOYOTA RAUM 2003 г.
27.04.2007   
Во первых хочется поблагодарить сотрудников компании "Правто" за терпение и понимание к клиентам ! ( особенно представителя в Санкт-Петербурге- Жанну и Владимира Владимировича с Москвы ).
Хочу добавить к этому , что это уже не первая машина которая пришла в Спб по уже отработанной схеме. Состояние машины соответствовало аукционному листу на 99 % , некоторые царапинки так и не были найдены даже после мойки !
Салон чистый , до кадка и набор ключей (как и во всех остальных случаях ) пришла в идеале : такое ощущение будто в Японии ими и не пользуются.
Машина пришла раньше чем обещали на 1,5неделе - что очень обрадовало .
При получении Владимир Владимирович как положено в договоре выдал нам ее только после мойки и заправке - не смотря на то что нам хотелось забрать ее по быстрее и двинутся в путь до Питера .
!!! Единственная что советую всем покупателям - так это обращайте внимание что бы аккумулятор был хорошо установлен и прикручен !! - иногда забывают ...
ну а так о работе компании только одни хорошии отзывы !!!

   Николай Владиславович   
Отзыв от  
   TOYOTA RAUM 2003 г.
25.04.2007   
Привезли 23.04.2007 года моего Тойота Раум 2. Очень доволен машиной, цветом, комплектацией и обслуживанием в фирме. При приёмке машины огорчили некоторые факты:
1. Горел восклицательный знак на центральной панели, даже боялся забирать, с Владимир Владимировичем (так и хочется сказать Путиным:))) не поняв в чём дело решили, что на следующий день я отправлюсь в сервисный центр, но через 200 метров лампочка сама потухла. Так с этим всё ок.
2. Появилась потертость (диаметром около 2 см) на переднем бампере с левой стороны, мелочь а не приятно.
3. Сначала работал стеклоподъемник с водительского места на пассажирском месте (передняя левая дверь), потом перестал работать, причём перестал ещё на приемке при Владимире Владимировиче. До сих пор не работает – пока не знаю что делать, разбирать дверь не хочется.
4. Было обнаружено много мелких царапин по кузову, но это я придираюсь, сейчас и не найду царапины эти.
5. Скол на передней пассажирской двери был, около окончания двери, рядом с ручкой. Причём с облупливанием краски – в аукционном листе этого нету, особо и не видно, но всё таки об этом лучше знать.
6. Также в аукционном листе написано что салон «А» то есть почти новый, но в багажнике такое ощущение что перевозили покрышки, т.к. чёрные следы остались явно от резины.
7. Ещё не к машине претензия, а к отправителям из Японии – «ЗАЧЕМ лепить бумаги на лобовое стекло обычном скотчем – он же оставляет следы и фиг его отдерёшь»!!!
Хочу отметить положительные факторы:
1. Персонал компании, чувствуется забота и понимание, сотрудничество и желание сделать свою работу на отлично. Давно не встречался с таким персоналом компании.
2. Прозрачность, гарантии и уверенность в законности и в результатах своей покупке.
3. Интернет сайт – ну это конкурентное преимущество и с этим всё понятно.
4. Результат, тот который ожидаешь. Что хотел то и получил.
Вывод: Сейчас стоит вопрос о покупки еще одного автомобиля для моего отца. Из-за подорожания железной дороги брать машины сейчас через Владимосток не выгодно, слишком большие переплаты (порядка 36000 руб., с учетом доставки до Москвы). Поэтому или буду ждать начала расстаможивания автомобилей через Новороссийск или искать услуги других фирм посредников.


Комментарии от PRAVTO.RU

Добавим, что упомянутый стеклоподъемник позже сам заработал.



   Дмитрий Владимирович   
Отзыв от  
   NISSAN LIBERTY 2003 г.
24.04.2007   
Получил 17 апреля заказ - НИССАН-ЛИБЕРТИ, 2003 год, 4WD, 15 тыс.км. Состояние нового авто. Впечатлила покупка и сама доставка. Спасибо ПРАВТО за чуткое оношение, внимание. Из общения с другими клиентами сложились о Вас только положительные впечатления. Это не реклама. Не буду писать отзыва о машине, это из другой темы. Для всех знакомых было сильным удивлением (мягко говоря) успешное окончание авантюрной акции по покупке машины через Интернет, да ещё с аукциона из Японии. Думаю клиентов у Вас прибавится, в связи с этим и работы тоже. И дело тут не только в деньгах. Спасибо всем сотрудникам Правто, особенно Жанне из Питера.

   Михаил Игоревич   
Отзыв от  
   HONDA CIVIC FERIO 2001 г.
22.04.2007   
Всем привет. Получил машинку, при осмотре все оказалось в рамках аукционного листа,единственное,нашел маленький скол краски на заднем бампере, но я считаю, что это абсолютная мелоч,которая никапли не омрачила восторга от покупки. Машинка просто супер,подвеска по поведению очень напоминает AUDI 80.Так как машина на механике отдельной похвалы заслуживает работа коробки,переключения четкие и ходы рычага маланькие,порадовало то, что передачи длинные и на 2 машину спокойно можно разогнать до 60 км/ч и при этом движок будет практически беззвучен,двигатель достаточно резвый и разгон впечатляет, отделочные материалы и подгонка элементов салона на очень высоком уровне. Сиденья жесткие с хорошо развитой боковой поддержкой, очень красивая панель приборов, на фотках она смотрится менее эфектно,единственный минус,то,что на щитке приборов вместо тахометра просто черный круг, ну такая уж комплектация. С момента покупки и до получения авто прошло полтора месяца, я считаю, что это очень быстро.Отделно хочется выразить благодарность всему коллективу PRAVTO их работа просто безупречна, менеджеры по продаже действительно профи своего дела, отдельное спасибо Ольге Николаевне.

   Валерий Борисович   
Отзыв от  
   HONDA FIT 2002 г.
06.04.2007   
Спасибо за помощь в приобретении авто!
Получил на ж/д 21.01.2007г.
Сразу поехал в салон Уникум Моторс (Хонда-Урал), после диагностики сказали все хорошо, сказали приехать когда накатаю до 30 т.км. (забирал было 17800 сеичас 21000).
Единственное что меня огорчило- пропала антенна?


   Александр Николаевич   
Отзыв от  
   TOYOTA MARK II 2001 г.
27.03.2007   
Доброго времени суток, уважаемые японоводы, возможно, будущие клиенты Правтору! Представляю на Ваш суд и рассмотрение свой отзыв о приобретенной через данную фирму машине.
Выбор и приобретение
МаркII моя вторая японская машина, да и не японская тоже. До этого был Чайзер в 90 кузове 1995 года выпуска с двигателем 1G-FE.
Еще в период владения Чайзером случайно увидел перед собой Марк2 в 110-м кузове, заинтересовался и заболел в буквальном смысле этого слова. Машину после долгих изучений соответствующих сайтов решено было брать, в Правто, благо что располагалась эта фирма недалеко от места моего проживания. Несколько слов о Правто. Были при работе с ними и приятные, и не очень моменты. Из самых приятных- машина у меня, никакого кидалова и развода на дополнительные деньги. Еще: порядок оплаты для меня оказался очень удобен: аванс 1туе, после того, как ставка выиграла- 30% с учетом аванса, и остальное- при получении машины в Москве; вежливые руководство и сотрудники; не навязывали покупку непременно какой-то машины и явно настроены были неторопливо и вдумчиво помочь мне выбрать нормальное авто. Машина после приемки и проверок оказалась на 100% соответствующей аукционному листу. Что не понравилось: 1)после того, как сыграла ставка и начался процесс оформления и доставки, интерес ко мне сразу подпропал, все сведения о этапах приходилось выспрашивать самому; зачастую ответ был простой: «нет информации». 2) Правто заявляет, что НИКОГДА!!!!!!!!!!! не были ими, за исключением вследствие тайфунов, наводнений и т.д., нарушений сроков поставки. И тем обиднее было мне оказаться именно тем несчастным, у которого машина при заявленном «с запасом» сроке в 60 рабочих дней по договору РЕАЛЬНО шла дольше (с 07.09. до 02.12), то есть налицо превышение срока на 2 дня. В защиту Правто скажу, что мне предлагалась за задержку какая-то сумма,в соответствии с договором, но мне намного интереснее было получить машину все же пораньше, чем 3 месяца. И мне не понятно, почему машина почти месяц стояла на таможне и месяц!!! ожидала погрузки на ЖД. Не думаю, что в октябре-ноябре месяце была такая уж запарка. 3)и самое неприятное: при приемке машины обнаружилось, что у мультивижна не загорается экран. К чести опять же Правто, мне было сказано: любой обнаруженный и не указанный в аукционнике «косяк» устраняйте, мы вам это дело компенсируем. Последующие почти двухмесячные мои мытарства и попытки возродить к жизни мультидисплей к желаемому результату не привели- без схем даже в Москве не смогли аппаратуру починить, куда ни обращался. В итоге Правто закупили контрактный во Владике за 500 гринов (новый, к слову, 2300!)- уже поставил, езжу радуюсь жизни. В данном случае налицо скрупулезное выполнение организацией своих договорных обязательств, хоть и получилась для них, к сожалению, потеря по деньгам, из комиссии.
Как бы то ни было, все таки после всех переживаний машина мне была представителем фирмы передана. «Под ключ» обошлось в районе 20 туе. Дороговато, но пробег и состояние машины, я считаю, того стоит; кстати ,как только календарь «перевалил» за 2007 год, стоимость аналогичных машин уменьшилась тысячи на полторы долларов. Ну, да ладно.
Эксплуатация
Поменял после получения только масло ДВС с фильтром. Залил, в память о прошлой зиме (машина тогда неделю простояла- не проворачивался вал), 5в40 синтетику Кастрол, но не угадал: зима у нас- полный писец. Все остальные жидкости в идеале, забыл сказать, что пришла машина с пробегом по аукционнику 18,3 ткм. Соответственно, и все остальное: ходовка, двигатель, салон (все на сервисе пролазили)- все соответствует пробегу (оценка 4,5АА).
Поставил иммобилайзер, замок капота и сигнализацию с дистанционным запуском, датчиками температуры в салоне и на ДВС. Очень удобно прогревать машину перед выходом из дома.
Заправляюсь 92 бензином.
Пока почти хватает СД штатного на 6 дисков, есть даже щель для МД. И даже попонского диапазона набрал 6 станций очень приличного звучания- играют даже до Коломны- около 100 км от Москвы.
Пишу отзыв уже весной, добавлю, что ОЖ из Японии оказалась низковатой концентрации (еще бы, средняя температура зимы- около 0 градусов!), в пик морозов меня подвела; впрочем, постояв с теплым двигателем, через 2 часа все пришло в норму и больше не повторялось; сейчас долил «родного» красного концентрата, все окей.
Впечатления от машины.
Могу пока все описать только в сравнении с Чайзером. Марк, конечно, помощнее (чувствуются добавленные 20 лошадок), поновее, это чувствуется подспудно во всем.
Кажется он мне более жестким, явно выше посадка, электрорегулировка сиденья не впечатлила: отрегулировал и забыл. Приколола сеточка, закрывающая заднее стекло, сиденья очень удобные, часто ездим на расстоянья 200-300 км, никакой усталости по трассе. Двигатель 1G-FE знают (и любят за удобство компоновки) большинство автомехаников, да и все расходники и комплектующие на него без проблем. Двигатель 1G–FE занимает одно из первых мест в мире, а это о чём-то говорит, по уровню шума. Т.е. если всё отрегулировано, то его вообще не слышно, даже если стоишь рядом с заведённым автомобилем. После Чайзера непривычен вид на 1G: в том месте, где раньше стоял воздушный фильтр, теперь огромное пустое пространство, кажется, чего-то убрали. Потихоньку привыкаю к езде с АБС. Поставил сразу зимнюю шипованную Бриджстоун 5000- 196/65 15- все бы хорошо, но не нравится появившийся гул из-под машины, прежний Гиславед Нордфрост 3 был лучше, а 5-й, наверняка еще лучше, да не было у интернетчиков.
Комплектация у меня Grande –самая простая, наверняка многие подумают: «Овощ», мол. Тут как говорится, сколько человек, столько и мнений, кому-то хватает и 1,8л, а кому-то и 3 мало. Я не гонщик, люблю степенно, солидно передвигаться по нашим направлениям. Поэтому мощности 2-х литрового движка мне хватает, в Москве все равно метро не обгонишь. Недостатка в мощности никогда не испытывал, да и дорог, где можно выложиться по максимуму, у нас практически нет. Зато налог и страховка на порядок меньше.
Вывод
Машина меня полностью устраивает и в ближайшие 3 года менять я её не собираюсь. В ближайших планах хочу поставить хелловский комплект линз+ ксенон на ближний свет(на трассе очень чувствуется, что встречным машинам не комфортно, тем более что фары светят дай Бог! Поэтому пока вместо ближнего света езжу на противотуманках- хватает, поверьте мне, а вместо дальнего использую ближний. Такое вот вынужденное ноухау) и на зеркала заднего вида обогрев. Также хочу заменить штатный ДВД-ром в бардачке для навигации на ДВД- чейнджер и поставить камеру обгона. Извините за небольшую сумбурность, первый раз пишу, не технарь, и опыта эксплуатации мало.

   Георгий Анатольевич   
Отзыв от  
   TOYOTA COROLLA 2000 г.
04.03.2007   
Без украшений выскажусь!)) При получении авто,г.Уфа,не увидели царапок указанных в аукционнике. Выгрузка, завели-поехали!
Поездка домой - само удовольствие,как сказал владелец - авто для Людей!))
По приезду домой,загнали на "яму". Народу набежало!!... Осмотрев вынесли вердикт: японцы делать умеют! Даже не верится, что все заявленное в реале так и есть!
Хозяин доволен и....."-поднакоплю,куплю "крутого" "японца"!))
Проволочек с покупкой, документами, ж/д и прочим - не было!
Работа сотрудников Pravto.ru заслуживает Уважения! Чёткость, оперативность, прозрачность!

   Дмитрий   
Отзыв от  
   Suzuki Bandit 1200
02.03.2007   

Следуя нетленной русской пословице про подготовку саней соответственно времени года, я начал поиски нового мотоцикла в середине ноября. Мой выбор пал на Suzuki GSF750, однако поездка по мотосалонам Москвы дала неутешительные результаты, ничего достойного не попадалось. Да, мотоциклы сверкали полировкой, но, судя по их техническому состоянию (а чтобы заметить явные «косяки» не надо было их даже заводить), только за эту полировку и предлагалось заплатить, а дальше учиться играть в конструктор «Умелые руки». Это привело меня к решению попробовать купить мотоцикл с аукциона. Я хорошо знаком с качеством оценки техники на аукционах в Японии, неоднократно сталкивался с автомобилями оттуда, однако с мотоциклом это был мой первый опыт.

В интернете можно найти много фирм, работающих на этом рынке, однако вот причины, по которым я остановил свой выбор на Правто:
1. Полная прозрачность работы. Сам выбираешь, сам покупаешь, сам видишь все расходы, плюс грамотная консультатиция.
2. Адекватные «незавлекальные» цены. Я заметил, что у многих на сайтах висит статистика продаж со смехотворными ценами, где при наличии обычного калькулятора можно элементарно посчитать, что этого не может быть потому, что просто не может быть. Как доверять компании, которая тебя пытается обмануть с самого начала?

Да, таким критериям удовлетворяет не только Правто, однако вот ещё момент:
3. Хорошая собственная весьма шустрая система поиска по аукционам. Замечу, что ничего лучшего я ещё в рунете не видел. Хоть она и общедоступна для всех, а не только для клиентов «Правто», это жирный плюс, говорящий о серьёзности компании.

Ну и мы плавно подошли к самой главной:
4. Большое количество положительных отзывов знакомых о работе «Правто».

И так начали работать. Но... Подходящих Бандитов не было... Так прошло три недели. Меня уже даже стало кидать в крайности от отсутствия стоящих предложений, такие как Inazuma и TL, но однако на четвёртой неделе появился серебристый Бандит 1200 c хорошими оценками - 454545 и общей 4. Вариант интересный, но всё же не совсем меня устраивал, и решено было сделать ставку заведомо ниже средней аукционной стоимости таких мотоциклов в таком состоянии. Но толи под новый год активность на аукционах приближалась к нулевой, толи кто-то там наверху решил сделать мне подарок на моё двадцатипятилетие, наступавшее через четыре дня... К моему удивлению и радости (пока ещё осторожной) ставка сыграла.

По прибытии в порт были сделаны качественные фотографии, которые явственно дали понять, что мне достался аппарат даже лучше, чем я рассчитывал. Но фотографии фотографиями, ждём мотоцикл живьём.

Через два месяца (не забывайте, две новогодних недели попали в этот промежуток) я уже смотрел на свой мотоцикл в офисе, забитый в деревянную клетку (очень надёжную) и обклеенный сверху донизу пупырчатой плёнкой, в окружении его таких же собратьев. Клетку разобрали, и вот он передо мной во всей красе. Никакой предпродажной подготовки, он каким был в Японии, таким я его и вижу, что радует.

Плюсы:
Ужас, написанный в аукционнике про руль, по всей видимости, относился всего лишь к резинкам на ручках, которые японец подрезал себе по руке, видимо это был японец с крупными ладонями :) (кстати удобно, хоть и не эстетично). Трудности перевода однако.

Практически новый комплект шин Dunlop 208.

Практически новые тормозные диски и колодки спереди, сзади новые колодки, диск проточен.

Практически новая цепь и ведомая звезда (по логике вещей ведущая тоже должна быть новой).

Практически новый глушитель (подозреваю, что японец просто снял прямоток перед продажей).

Единственный из всех завёлся без пускового устройства. Видимо аккум тоже вполне свежий.

Итого: чуть менее 120000 рублей. Выводы можете сделать сами.

Я более чем доволен как мотоциклом, так работой компании «Правто». Особенно хочу поблагодарить моего менеджера за проявленное терпение к моей персоне, профессионализм, а так же отдельно за то, что только благодаря ему была сделана такая «аккуратная» ставка именно на этот мотоцикл.



   Владимир Владимирович   
Отзыв от  
   TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2000 г.
28.02.2007   

Прошло почти 2 месяца, пришла пора написать отзыв.

Покупал через ПРАВТО уже вторую машину. Поэтому отзыв больше о самой машине, чем о работе компании.

О работе данной команды написано до меня достаточно много отзывов, поэтому все вышеперечисленное могу в очередной раз только подтвердить.

Ребята профессионалы и этим все сказано. Все сбои, которые происходят в работе, происходят по вине естественных монополий и главного монополиста - нашего родного государства, которое уже не знает из какого кармана своих граждан можно еще подвыгребсти денежек. Короче не ту страну назвали Гондурасом.

Год назад покупал Висту Ардэо.(отзыв в разделе присутствует). Машина супер, нравилось всё. За 9 месяцев намотал более 50 тыс. км. Но всегда хотел иметь джип, считаю, что по нашим дорогам - это предмет первой необходимости. А подтолкнул к действиям господин случай. Еду я себе 1 сентября на работу через наши бесконечные утренние пробки. Свернул с МКАД в город и дворами, дворами. И тут встали ни стого ни с сего. Стоим мертво.Ни вперёд, ни назад. Оказывается впереди две школы и доблестные ГАИшники, в связи с мерприятими Дня знаний проезд и перекрыли. Итут в зеркала вижу что на бордюр высотой где-то сантиметров 15 забирается трехдверный ПРАДО, и, уверенно так, по тротуарчикам протискивается вперёд. И пошёл, пошёл. Только мы его и видели.В голове смятение, ну почему Виста такая низкая? Следом мысль - хочу так же!!! Ну думаю дай только до офиса доберусь, узнаю сколько денег стоит. Через полтора часа добрался (а был в 2-х км от работы). Первым делом на сайт ПРАВТО.

Смотрю, а сумма то реальная.Подсобирал денюжков, и начал выбирать.Выбор стоял между ПРАДО и ХАРРИЕРОМ. Все таки остановился на ПРАДИКЕ, все таки это настоящий жып. 22 сентября уже заключил договор. Но к сожалению трехдверные ПРАДО очен редки на аукционах. 1-2 стоящих варианта в неделю. И тут мой менеджер предлагает ставить эти же деньги на большие, пока нет предложений по коротышам. Идет. Ставим каждый день на 2-3 машины, делаем казалось бы самые невероятные ставки. Я уже и не проверяю с утра, результат известен, чудес не бывает. И тут звонит менеджер, и хитро так спрашивает: "Ты чего не звонишь?" Отвечаю - " Рано ещё, мы ставки на завтра после 17 часов делаем." А всё"- говорит-"Не надо больше ставок делать, выиграли вчера торги". Я ,признаться, своим ушам не поверил. Но чудеса все-таки случаются. Вот так ведь бывает. Кому там везет, не знаю? Но у нас получилось.

Процесс ожидания и получения авто описывать не буду, нудное это дело. Как всегда не обошлось без вмешательства вышеупомянутых монополий. Но за 3 дня до Нового года я получил своего красавца. Состояние идеальное. Даже все жидкости свежие. Например масло в двигателе заменено на 63 000 км, а на торги он пришел 63 400 км. Короче, японец не скупился на обслуживание теперь уже моего авто. Диагностика в JAPANCARS только подтвердила это. За 5000 км масла не ушло ни капли. Сейчас залил синтетику CASTROL. Конечно уровень комфорта в АРДЭО был повыше, особенно для пассажиров, но теперь я на 20-30 минут меньше трачу на дорогу на работу и назад. С точки зрения комфорта наверное ХАРРИЕР предпочтительнее. Но я теперь на легковой автомобиль по доброй воле уже не пересяду. Во Владивостоке друзья переделали ТВ под наши стандарты, установили всеядный ДВД размером 0.5 DIN, осталось только навигацию приспособить. Тонировку японскую пришлось заменить. Затонированно было в черноту, изнутри ничего не видно, да и качество работ было очень низкое, наверное японец сам тонировал кривыми руками. Сейчас все ОК.

Подведу итоги. Автомобилем доволен, выбором поставщика тоже. При расчете конечной цены Ольга Николаевна предоставила очень хорошую скидку. При следующей покупке приду сюда же. От добра добра не ищут.Кстати, АРДЭО продано было через объявление на сайте компании. Первый же клиент и забрал после осмотра. Вот пока и всё. Всем большое спасибо за профессиональную работу и за потраченное на прочтение этого отзыва время. Всем удачных покупок и удачи на дорогах.



   Сергей Александрович   
Отзыв от  
   TOYOTA BB 2001 г.
21.02.2007   

Добрый день. Автомобиль получил 23 ноября 2006г. В г.Екатеринбург. Очень долго выбирал автомобиль. У меня было несколько вариантов Toyota Cami, Terios, Honda Fit, Toyota bB. Смотрел комплектации и отзывы о машинах в том числе мировые рейтинги.

И все больше склонялся к bB. Сделал заявку, мне сразу дали информацию о примерной стоимости таких машин. В мой бюджет попадал 2001-2002 год с нормальной комплектацией (литые диски, нави, и тд. все что положено).

Неделю выбираемые мной из предлагаемого списка машины уходили на 30-40 000 иен дороже. И вот наконец вариант bB желтый, привод передний в максимальной комплектации. Указываю ставку и жду как обычно следующий день. В 17-00 по пермскому времени заканчиваются торги на аукционе. Мне звонят и сообщают, что моя ставка выиграла, даже на несколько десятков тысяч ен меньше. Это было 13 сентября. Дождались счета из Японии, сделали платеж, далее ожидание следующего платежа. Следующий платеж – когда машина грузится на паром. Платеж за растаможку и доставку. И пошло долгое ожидание. По договору сотавляет 60 дней. Я набрался терпения и не звонил. Но вот мне позвонили и сказали, что машина отправлена сеткой в Екатеринбург, через 10 дней будет. Проходит 10 дней – нет звонка от сопровождающего сетку. Я заволновался и попросил разыскать вагон. Через 4 часа сообщили, что вагон на Екатеринбург сортировочная завтра разгрузка, ждите звонка. Не дожидаясь звонка, я поехал в Екатеринбург с зимней резиной, хотя надо было дождаться. Но мне очень натерпелось после столького ожидания. И действительно я обнаружил что вагон уже разгружен. Это на Челюскинцев 13. Я показываю паспорт и документы на машину, документы мне передали в офисе.

Таможили на меня, и документы ПТС и таможенный приходный ордер выписаны непосредственно на меня. Проверяю комплектацию машины по описи, и пытаюсь завести. При -15 градусов машина не заводится. Аккумулятор сдох. Сопровождающий несет аккумулятор и мы заводим с пол оборота. Ура!! Работает. Оттаивает лобовое, отмываю от копоти зеркала и стекла, проверяю коцки кузова, ничего не нахожу (потом на мойке посмотрю). Бензин на нуле, горит лампа. Трогаюсь и еду на ближайшую заправку на почти лысой летней резине. Мне это удалось. Тут же есть и шиномонтаж. Теперь в путь до Перми. Шины новые –значит обкатка и скорость не более 80. Но так хочется испытать и более. Машина держится устойчиво, скорость набирает резво не смотря на 1.3 и 88 лошадей. При боковом ветре не сносит. Раньше, езди на заднем приводе, и к переднему привыкал по ходу. Но немного отвлекся и выехал правыми боком на нечищеную обочину и нажал по привычке на тормоз. Понимаю что это переднеприводный авто. Но поздно машину заносит поперек трассы и несет. Вспоминаю программу «Главная дорога», рекомендации при заносе. Начинаю крутить руль и газовать. Машина сразу выровнялась и чуть сбавив ход продолжаю движение возбужденный от прилива адреналина и чудного авто спасшего мне жизнь. Больше происшествий не было. Хотя японская вода замерзла в бочке омывателя и приходилось останавливаться и протирать текло.

По приезду заменил все жидкости, расходники, аккумулятор. Поставил сигналку, В компании помогли советом и я адаптировал телевизор, радио, поставил камеру обгона и парковки.

Посадка в автомобиль очень удобная. Сиденье имеет ортопедическую форму и в дальних дорогах спина не устает. Сиденье в меру мягкое с характерной поддержкой. Есть мягкий удобный опускающийся подлокотник. Переключение скоростей на рулевой колонке, поэтому переднее сиденье выполнено как сплошной диванчик. Удобство при пересадки и выходе\входе через пассажирскую дверь. Задние места несколько жестковаты, но имеют различные ремни безопасности. Задняя спинка не отклоняется назад, но все сиденье может двигаться вперед назад, что очень удобно для изменения пространства для ног пассажира или увеличение багажного отсека. Но если багаж слишком велик, то передние сиденья складываются к передним что дает поистине впечатлительный объем.

Настроить переднее сиденье под себя немного трудно. Нет множества регулировок так понравившихся после тоеты краун. Но привыкнуть и чувствовать себя удобно можно уже через несколько часов. Рулевая колонка имеет мало регулировок, но удобно настраивается под любого водителя, неудобства нет. В руках кожаный руль очень удобен как по ощущению кожи, так и по обхвату и легкости вращения. Переключение указателей поворота очень удобное, но управление стеклоочистителями не очень удобно, нет плавной регулировки. Хотя все грамотно продумано и к логике привыкаешь мгновенно. Интересное расположение приборов. Кажется, что находишься в тюненгованном авто. Но непривычность проходит при понимании, что не надо на большой угол опускать глаза чтоб посмотреть скорость или посмотреть на тахометр и не напрягается внимание потому что дорога всегда находится в поле зрения. Управление климатом, телевизором или сд происходит на подсознательном уровне и все осматривается простым опусканием глаз чуть ниже панели приборов расположенной от водителя ближе к центру. Все очень удобно и продуманно. Но применение жестких пластиков в отделке салона имеет свои и плюсы и минусы.

Из минусов – шумоизоляция. Управление зеркалами и стеклами очень удобно. Причем удобно как водителю так и каждому пассажиру. Но можно с водительского места заблокировать опускание всех стекл. Заметил, что нет автоматического запирания дверей при наборе скорости. При необходимости это нужно делать в ручную. По салону – нет подсветки зеркала, ног водителя и пассажира и подсветки багажника и земли при выходе. Это оставлено для тюненга.

По ходовым качествам – твердая четыре. Замечательная управляемость и сбалансированность! Своевременно работает абс. Набор скорости до 80 очень резкий но потом резко падает. Для города вполне хватает, чтоб первым уходить со светофоров. Если педаль скорости вдавить в пол то машина оживает и ее приходится ловить подруливанием. Обзорность великолепная. Но из минусов – наши дороги. Дороги которые не чистят. Был случай, что въезжал в жилую зону после снегопада, машины нашего и корейского автопрома буксовали. Объехав каждую довез пассажиров и также с легкостью проехал обратно медленно но верно не уходя в пробуксовку. Заметил уважительные взгляды водителей и толкателей этих авто. А по взглядом на желтую bB – равнодушных нет, притом что этот автомобиль первый в городе.

Часто случается, что даже на машинах обгоняют, машут и показывают свой восторг. Сначала внимание льстило, потом стал принимать как должное дизайну и цвету машины и ее качествам, потом стало раздражать. Подвеска машины – жестковата и чувствуешь все неровности. Но комфорт был принесен в жертву управляемости. Благодарю pravto.ru. Любви и добра.



   Юрий Александрович   
Отзыв от  
   HONDA CIVIC 2000 г.
16.02.2007   
Хочу выразить свою огромнейшую благодарность Правто. Очень приятно с вами работать на всех этапах, от первого знакомства до получения машины.
Привезли машинку даже меньше чем за 2 месяца. Состояние полностью соответствует аукционнику, техническое - идеальное. Когда гнал из Москвы в Питер, был просто счастлив.
Буду всем любителям правого руля рекомендовать только вас, да и сам к вам еще вернусь.
Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

   Александр   
Отзыв от  
   TOYOTA COROLLA FIELDER 2001 г.
02.02.2007   
Машинку получил еще вчера в Красноярске, ездит супер. По салону все отлично.
Двигатель тоже хорошо работает, едет будь здоров.
Тока резинки на стойках порваные, но для 66 тыс.км. пробега машина это нормально.
Спасибо!!!


   Георгий Анатольевич   
Отзыв от  
   MAZDA FAMILIA 2001 г.
17.01.2007   
Здравствуйте!
Довольны авто! это мало сказано, но эмоции не передать по инету).Эта машинка за пояс заткнёт даже те, что еще не сошли с конвейров ВАЗа-ГАЗа и иже с ними))
Работаем и будем работать с Вами! Спасибо за отношение и оперативность работы.
ПРАВОЕ дело за нами.

   Олег Игоревич   
Отзыв от  
   MITSUBISHI LEGNUM 2001 г.
11.12.2006   
Здавствуйте дамы и господа, мальчики и девочки! =)

Ну во первых! Хочу выразить свою благодарность профессиональному коллективу PRAVTO, огромный респект ребята! Все по делу, четко и профессионально. Спасибо! Всем кто еще не решился, советую именно эту фирму!

Вот уже месяц наслаждаюсь ездой на MMC legnum! Тьфу тьфу тьфу, никаких косяков не вылезло. Сразу как пригнал, сделал замену жидкостей (масло в двиг., масло в коробку) и фильтров (масляный, воздушный). Больше ничего не делал.
Хочу съездить на диагностику к Мек-у, чтобы уж точно быть уверенным, что все ок! Бензин лью 95-ый: BP ultimate 95, Юкос 95, лукойл 95 экто.

Езда доставляет истинное удовольствие. Мягкая, но в то же время устойчивая подвеска, отличное управление, плавный динамичный разгон.

Единственное, что удручает, это разбитые московские дороги... конечно понимаю, что за пределами мкад они еще хуже, но все же...

Теперь о езде с правым рулем. Хочу раз и навсегда утешить всех ярых противников правого руля: правый руль это совсем не страшно, и не нужно его боятся. На самом деле, это дело привычки. Я привык за 2 дня, так что делайте выводы.

Друзья! Всем удачи на дорогах! И советую вам переходить на правый руль!

   Николай   
Отзыв от  
   Honda CBR 1000 RR Fireblade
07.12.2006   

Итак хочу поделиться впечатлением как покупал мотик через Правто.
весь сезон 2006 отжигал на Honda CBR600RR и концу сезона однозначно знал какой мотик у меня будет, конечно Honda СBR1000RR в простонародье литр :)
Основополагающем факторами при выборе конторы где должен я был заказывать мотоцикл  было:
1. Работа на рынке мотоциклов не меньше 1 года
2. Надежность
3. Честность
4. Система предоплаты, последняя мне понравилось больше всех 30% и 70% при
получении.
И когда я набрал в начале сентября 30 % предоплаты остановился на этой конторе, поехал отвез 15000 рублей, чтобы участвовать на аукционах в Японии. Говорю сразу покупая в слепую т.е. не видя мотоцикл, есть риск купить не то что видишь в аукционном листе, но жажда купить подешевле и получше перебороли меня и я не прогадал.
19  сентября 2006 года, я поставил первую ставку и выиграл, на кону был мотик 2005 г.в, аукционная оценка  6, ПРОБЕГ 628 км., правда модель внутри японская душеная 94 л.с., я узнал как раздушить его   http://www4.plala.or.jp/toshimasa/page/1Kfull.htm
 буду делать сам, как получиться расскажу.
Покупкой доволен на 100% , состояние нового мотоцикла. Часто бываю на форуме www.motocenter.ru   НИК Kolek, если будут вопросы задавайте.

До встречи на горе,
Колёк



   Тимшин Дмитрий   
Отзыв от  
   Subaru Impreza Wagon 2001 г.
01.12.2006   

Добрый день.
После получения автомобиля 24 августа, которую ждал ровно 2 месяца, прошло уже 3 месяца. Наконец-то созрел для написания отзыва.

На «правый» руль нацелился в конце прошлого года, до этого никогда не ездил, но решился именно на эту модель, так как бюджет был ограничен, а  леворульный аналог стоит в 1,5, а то и более раз дороже. Долго изучал отзывы в Интернете, до этого про аукционы можно сказать ничего не знал. Конечно, несколько настораживала покупка автомобиля практически по фотографии.  Наткнулся на сайт Pravto.ru, очень понравился, все написано просто, информативно и доходчиво, отдельное спасибо за систему АТРИНА. Посмотрел также сайты конкурентов, со многими пообщался, но остановился всё-таки на Правто, решил заказывать автомобиль через них.

К весне определился с конкретной маркой и моделью, хотелось попробовать, что такое полный привод Subaru. Продав предыдущую машину и взяв ссуду в банке, скинул свои пожелания E-mail и бюджет, на что получил утвердительный ответ с замечанием, что в мои деньги торги будут долгие, и  договор. Заполнил договор, отправил обратно, оплатил залог и начался процесс торгов. Торговались долго, 1,5 месяца, так как машина не самая распространенная, искали 4WD 1,5 от 2000 года выпуска, плюс маловато денег, да еще майские праздники попали. Работал с персональным менеджером, огромное ему спасибо, обговорили лоты по телефону или E-mail, иногда ставили даже на 5-6 машин. Вообще, торги это такая азартная вещь, даже стало как-то жалко, когда наша ставка сыграла. Началось ожидание. Ровно спустя 2 месяца после покупки я забрал ее в Екатеринбурге. Появившаяся  в процессе транспортировки потертость на переднем бампере была без всяких проблем возмещена, пришлось только написать акт и отправить фото повреждений в адрес компании. Оказывается, в Новосибирске вагон спустили с горки, чего делать нельзя.

Выезд из Екатеринбурга – это отдельная история, спасибо друзьям отца, которые вывели из города. Дело в том, что на правом руле никогда не ездил и в Екатеринбурге на машине не ездил никогда, да и был там 15 лет назад, к тому же машина с механической КПП, приходилось крутить головой на 360 градусов, не перепутать передачи и переключатели поворотов и дворников. 300 км пролетели незаметно, на трассе я уже привык к машине, как будто ездил на ней уже давно. Единственный недостаток – не очень удобно обгонять фуры.
На сегодняшний день проехал на ней более 5 тыс.км, в машине все нормально работает, очень доволен, никаких нареканий. По приезду сразу поменял масло в двигателе и воздушный фильтр, перед зимой заменил антифриз, свечи и топливный фильтр. Сейчас у нас почти неделю стоят морозы –25 –30 – заводится с первого раза. Особенно радует постоянный полный привод зимой, к механике привык быстро.

Большое спасибо компании Pravto.ru за работу, все отлично, было приятно с вами работать и общаться. Удачи вам в вашем нелегком бизнесе!
Отдельное Огромное Спасибо сотрудникам компании.

P.S. Следующее авто буду покупать у вас, скорее всего это снова будет Subaru. Говорят, что Subaru – это болезнь, наверное это правда. :)



   Дмитрий Алексеевич   
Отзыв от  
   TOYOTA MARK II 2003 г.
26.11.2006   
Здравствуйте.
Вот и прошло три месяца после получения машины. Все началось со знакомства с соседом работающим в правто. Он мне и подсказал о сайте этой фирмы. После чего пробыв на этом сайте целый год, т. к машина была на то время но хотел посвежее Марка2 2003-2004года и так смотрел, изучал, звонил распрашивал, отслеживал статистику, сравнивал фирмы, цены. Но вот и пришел день выбора.
Приехал на фирму и попал к менеджеру, это тот кто делает ставки по машинам, посоветовался по моим запросом, по классу машины, имиджу. Совета было два: НИСАН-СКАЙЛАЙН 2004-2006года 2,5л., аналог ИНФИНИТИ35 для более спортивного стиля езды, или МАРКА 2003-2004года бизнес класс для езды, в удовольствия, комфорта. Мои желания были груба говоря новой машины это с оценкой 6 со всеми наворотами и пробегом до 20 тыс. Но для начала мне нужно было взять кредит и в тоже время просматриваю предложения выбор бал ТОЙОТА фирма номер1 . И тут появляется МАРК2 пробег 9тыс, 1 хозяин, оценка 6, цвет белый жемчуг + ЮБИЛЕЙНАЯ комплектация это значит есть все ДВД, НАВИ, камера зад. хода, и т.д. до торгов 2 дня звоню менеджеру спрашиваю успеем сделать ставки? Ответ да и на следующий день за 15 часов до торгов составляем договор + залог делаем ставки и наследующий день в 10 утра меня поздравляют машина ваша. Дальше по цепочки шаг за шагом всегда в курсе на каком этапе машина, при обращении на фирму всегда ЧЕТКО, ЯСНО, ВЕЖЛИВО ответ. После узнаю что дорожает Ж/Д на 3тыс но опять + Ольга Николаевна говорит не волнуйтесь у нас свои МЕСТА на Ж/Д и ближайшие авто идут по старой цене далее информация была вплоть до номера вагона.
И так о плюсах и минусах фирмы.
ПЛЮСЫ:
1) Информативность тел., интернет. (свой кабинет)
2) Полная информация на любом этапе.
3) Авто от Японии до Москвы под четким контролем фирмы при приемке на паром с парома и т.д. чтобы не было повреждений и т.д.
4) Вся дорого застрахована в случае потопления парома и т.д.
5) ПРОБЕГ авто от Японии до приемки авто в МОСКВЕ 17км (у меня) глядя по аукционному листу и при получении.
6) Полный отчет за потраченные деньги.
7) Приемка авто по аукционному листу.
МИНУСЫ:
1) Слабый автокаталог.
2) Маленький выбор автокредита. (плохие предложения)
3) Оплата самому через банк.
4) Получение авто далеко от МОСКВЫ (г. РАМЕНСКОЕ)
По машине.
Ожидал в отличном состоянии как и аукционом листе, но при получении оказалось намного красивее чем на фото состояние новое авто (оценка 6 ) не смотря на год 2003.
ВЛОЖЕНИЯ: замена масла, фильтров, торм. жидкости, антифриза. Cлова мастера пробег реальный 100%, (9тыс) состояние нового авто. ДА, мне очень важно была сервисная книжка.
Но она приходит отдельно на фирму с этим я своего менеджера помучил, но ответ спокойно все придет все что было в машине тоже в течении 2 мес. Но я нервничал и настаивал о запросе в Японию пока прошло не много время. Что и было. И через 10 дней книга у меня, зря нервничал.
ИТОГ.
МАЛОДЦЫ!!!!!!!!!!!!!!!!
Отдельное спасибо сотрудникам компании.
ПОЖЕЛАНИЕ фирме- продолжать в таком же настрое, держать ЛУЧШЕЕ МЕСТО по доставке авто из ЯПОНИИ… Следующую машину буду брать у вас и всем Советую.

   Ольга Владимировна   
Отзыв от  
   TOYOTA CARIB 2001 г.
21.11.2006   
Покупкой довольна.
Карибка ведет себя чудно. К правому рулю привыкла быстро.
Прошла ТО. Поменяла аккумулятор, антифриз и лампочку на передней фаре.
Остальное все заменил прежний хозяин.
К сожалению СД-плеер не работает. Крутит кассеты, работает радио, а диски не хочет.

О Вашей работе.
В целом мне понравилось. Менеджеры компании работают профессионально, четко рассказывают о достоинствах и недостатках выбираемых авто. Доступ на аукционный просмотр дает хороший адреналин и очень мне было жаль, когда я выиграла машину. Потеряла хорошую игрушку.
Но есть одно НО. Когда сделка совершена - теряются интерес к клиенту. Здесь я столкнулась с тем же самым. Я не была надоедлива. Следила за передвижением машины на сайте и когда машина зависла на погрузке задала вопрос менеджеру - ответ я считаю, был не корректным.

Отдельное БОЛЬШОЕ спасибо Ольге Николаевне и Владимиру Владимировичу.

   Константин Вячеславович   
Отзыв от  
   SUZUKI SWIFT 2002 г.
09.11.2006   
Всем привет!
Покупал себе через Правто Suzuki Swift - многие наверное не знают что это такое :-) . Это такой "микропаркетник", европейский аналог - Suzuki Ignis. Этакая малютка - чуть больше Дэу Матиза но с приличным клиренсом. Собственно думал написать отзыв через годик эксплуатации, но потом подумал что логичнее отзыв тут оставить о фирме, а не о машине. Машинка у меня уже 2 месяца, проблем с ней вообще никаких - ни в ГАИ (на учет поставил, техосмотр прошел) ни на дороге, вобщем машиной очень доволен и про нее пока больше ничего писать не буду.
Собственно отзыв о фирме-
Ну для начала почему выбрал именно эту фирму? Есть конкуренты (называть не буду), у которых ценник ниже, я с ними общался и вроде все Ок, и впечатление хорошее от общения, и отзывы в интернете тоже, но остановил один момент - предлагали подписать договор, в котором фигурирует совершенно "левая" фирмочка, с левым адресом, счет открыт даже не в банке а в малюсенькой "баночке" :-) . Я понимаю - уход от налогов, в принципе вроде не страшно, у фирмы ведь есть хорошая репутация. Но червь сомнения грызет, зараза. А у Правто и реквизиты реальные и адрес, и банк известный. Вобщем решил я через них покупать - машинка недорогая, разница в цене с конкурентами получилась небольшая, а на душе спокойней.
Собсвенно на "покупку" ушло чуть больше недели. Искал лоты сам, благо инет безлимитный и время было. Ну и менеджера терзал вопросами (ну вроде не сильно). Хотя оказывается менеджер тоже подбирал мне варианты и кидал их в личный кабинет, но я об этом узнал когда уже машину купил :-)
Произошло это 5 июля, радости моей не было предела.

Потом началось самое страшное - перевод денег неизвестному дяде в загадочную страну покемонию. Тут конечно огромное спасибо фин. директору Ольге Николаевне. Так все подробно и понятно объяснить - это талант! Ну и плюс вопросы возникли непосредственно в банке - звонил ей на сотовый, уточнял некоторые моменты. Без ее помощи думаю не справился бы. Еще раз огромное ей спасибо.
Потом потянулись дни и недели томительного ожидания. Попал как раз на самый пик активности - везде очереди, задержки с отправкой. Вобщем самый тяжкий труд - ждать. Периодически названивал в фирму, интересовался как дела. Не разу даже не дали понять что надоел :-) Очень подробно все рассказывали, уcпокаивали что все будет хорошо :-)

Ну вобщем в середине сентября (точную дату склероз съел, кажется 19-го но не уверен) машинку получил. Т.е. по времени примерно 2 с половиной месяца - быстрее чем в договоре, но медленне чем я надеялся. При получении машины вместе с другом внимательно осмотрели ее, никто не давил на психику (как на рынках), все в спокойной атмосфере. В аукционнике были указаны несколько мелких коцок на кузове, но мы их так и не нашли (точнее одну я потом нашел, но вторую - до сих пор не увидел). Скандал по этому поводу решил не устраивать :-)

Да, еще интересный момент - у меня мама во Владивостоке живет, и знакомых много ,да собственно я и сам оттуда не так давно переехал в Москву, поэтому то вопросов с каким рулем покупать манину даже не возникало :-). Так я попросил Правто - а нельзя ли во Владивостоке в машину положить всякую мелочь (ну типа инструменты, расходники и т.п.). Так они созвонились с транспортной компанией, договорились, и в итоге я получил с машиной еще и "привет с малой родины" - инструменты, фильтры и даже мёд доехал несъеденным! И без каких-либо доплат! Хотя в договоре конечно о таких услугах и речи нет. За это отдельное спасибо!
Короче получил то что хотел по цене на которую рассчитывал и с минимумом нервотрепки.

Хотя есть моменты которые не понравились-
1. Иногда трудно дозвониться, особенно ближе к вечеру.
2. Не работают в субботу (во всяком случае когда я выбирал машину - не работали - типа сезон отпусков). А в субботу тоже бывают интересные варианты на аукционах.
3. Прилепили без спросу на машину свою эмблему. Собственно не понравилась не сама эмблема - она мне не мешает, пусть себе висит - а то что сделали это не спросив моего согласия. Все-же это МОЯ машина, и логично было бы спросить а хочу ли я такую эмблему.

Но, повторюсь, в целом доволен и обслуживанием, и полученной машиной.

Спасибо и сотрудникам Правто, и всем кто дочитал мой опус до конца.

   Сергей Владимирович   
Отзыв от  
   TOYOTA IPSUM 2000 г.
26.10.2006   
Машина, Toyota Ipsum (2000г) куплена 24 августа. Я получил ее менее, чем через два месяца после покупки. Состояние машины отличное и полностью соответствует листу.
Сегодня, 25 октября, получил долгожданные номера.
Огромная благодарность сотрудникам Pravto.ru за отлично сделанную работу.
Получаю огромное наслаждение от эксплуатации. Боялся, что будет сложно адаптироваться, но за два дня поездок (не очень интенсивных, но насыщенных "пробками" понял, что опасения напрасны).
Комплектация машины оказалась богаче, чем ожидал (монитор заднего вида, датчики парковки по кругу...).
Как говорит мой друг, тоже праворульщик : японец был не жадный...
Черный цвет, прекрасная тонировка, литье на 15", стандартный обвес (AERO TOURING) создают солидный облик.
После родной девятки понимаешь, что такое Автомобиль.
Да, это прекрасный семейный грузовик с огромным кузовом и надеюсь с огромной грузоподъемностью.
Объем впечатляет. на втором ряду, даже за мной, человек может свободно сидеть. Места хватает.
Пока автомобиль полностью оправдал мои ожидания.
А дальше - время покажет...

Следующая страница




 
Ждём ваши вопросы, замечания и предложения: pravto@pravto.ru
Компания
Об этике и защите авторских прав
Почему мы?
Система контроля качества
Легенды Pravto.ru
Адреса и телефоны
Наши клиенты и мы
Наши преимущества
Наши недостатки
Уникальная схема продаж
В чем смысл системы продаж?
Весна 2003. Сакура и все такое.
Неделя в Японии
Тюнинг-шоу 2005
Август 2005.Санкт- Петербург.

Город Кобе — все лучшее из Японии

Предлагаем вам новый объединяющий проект нашей компании!

Все, что вы хотели из Японии на одном портале.

Крупный опт и разовые продажи электронных новинок.

Возможность купить японскую компанию и работа по созданию вашего брэнда «Made in Japan».

Визовое сопровождение и логистические услуги.

Продвижение товаров внутри Японии и аудиторское обслуживание.

Медицинский туризм и лечение в Японии.

Впервые с начала работы компании, блог президента.

Приходите, выбирайте, заказывайте, лечитесь, приезжайте, смотрите и просто пишите нам.

«Город Кобе» — все лучшее из Японии!

PRAVTO.RU
Официальный дилер японских аукционов в России..
Автомобили из Японии в Москве.
Правый руль и левый руль на заказ. Мотоциклы из Японии.
адреса и телефоны

общие вопросы: info@pravto.ru
размещение рекламы: advert@pravto.ru

© 2002-2011 v4.9
Использование материалов сайта ЗАПРЕЩЕНО.
   
 
Подгузники из Японии оптом от производителя